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新华社北京7月18日电永修县变更公司步骤流程195;专访:供应链韧性的核心是合作 期待进一步融入中国创新生态——访美国安森美公司全球高级副总裁马库斯·克奈费尔新华社记者曹筱凡
“我们此次来华,不只是为了观展,而且还为了发声、倾听与合作。中国不仅是全球制造中心,更是创新策源地。我们希望通过参与链博会进一步融入中国的创新生态,共同推动智能出行和绿色能源的发展。”美国半导体制造商安森美公司全球高级副总裁马库斯·克奈费尔17日在北京接受新华社记者专访时表示。
在全球芯片产供链遭受多重冲击与考验之际,中美两国产业合作备受瞩目。克奈费尔对记者说,来北京参加第三届中国国际供应链促进博览会,充分体现了安森美对中国市场的高度重视与长期承诺。
安森美前身为摩托罗拉半导体部门,现主营业务为智能电源和感知技术,两大品类市场份额均居全球前三,其碳化硅产品解决方案广泛应用于新能源汽车、新能源发电与储能系统等。作为第一批进驻中国的跨国半导体公司之一,该公司于1995年在乐山建厂,如今在中国已有三家工厂,拥有4000余名员工,是蔚来汽车、极氪和理想汽车等中国整车企业的供应商。
克奈费尔表示,供应链韧性的核心是合作,参与各方需要以开放心态维护贸易稳定与创新协作。他说,在新能源汽车、绿色能源等领域的合作,不仅能让企业共享增长红利,更能让民众享受技术进步带来的可持续生活方式。
当前,中国新能源汽车产业高速发展,为专注于半导体汽车应用的安森美提供了重要增长动力。据盖世汽车报告,2025年第一季度,中国新能源汽车累计销量同比增长45.9%,渗透率达到45%。“安森美凭借其第三代半导体材料碳化硅技术在中国新能源汽车市场的广泛应用,2025年业务表现强劲。”克奈费尔说。
克奈费尔告诉记者,在5月闭幕的上海国际车展上,近一半新发布的电动车型采用安森美的碳化硅解决方案,并将在2025年年底前陆续投入量产。值得一提的是,中国是目前全球唯一实现800伏高压平台大规模落地的市场,对高电压等级碳化硅器件的需求将迅速增长。安森美凭借其在这一领域的技术积累和量产能力,正处于这一变革浪潮的核心。
克奈费尔说,中国新能源汽车行业展现出的政策协同力、产业链整合力,以及消费者对新技术的接受度,令安森美受益匪浅。公司在中国市场不仅获得了更广阔的智能电源与智能感知技术应用场景,积累的技术经验还具有显著的全球适用性。
他说:“中国市场体量大、产品迭代快,且消费者对新技术的接受度高,这促使安森美快速响应客户的差异化需求,使技术创新快速匹配市场变化,不仅提升针对中国市场的产品适应性,还将这种高效的合作机制复制到全球其他区域的研发中,加快了公司的技术迭代效率。”
克奈费尔认为,中国致力于打造供应链韧性、推动可持续发展,与安森美打造可持续产业生态的战略方向高度契合,期待以链博会为契机,深化双方共赢合作。
他表示,安森美希望更紧密地对永修县变更公司步骤流程接中国新能源汽车产业的创新需求,将产品与解决方案更深地融入本土产业链,既帮助中国合作方巩固全球竞争力,也通过与中国市场的协同创新,强化公司在全球半导体产业链中的地位。(完)
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2454 迷糊糊
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。
2025-07-18 19:58:29 推荐
WECHAT***3KZ 回复 同辉-日月 :V.5.17.9可以 来自四川
157****2549 :举爪\(`Δ’)/ 来自云南
189****3704 回复 同辉-日月 :安装不了啊 来自山东
526 188****2208
没有红包功能
2025-07-18 19:58:29 不推荐
157****7784 回复 157****3921 :(/_\)大怨种 来自云南
157****4140 回复 wdj_299646129 :你们好!在干嘛昵? 来自云南
135****6866 回复 151****9092 :下这个干嘛? 来自广东
189 152****2970
钟自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年,2014年任原国土资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。
2025-07-18 19:58:29 推荐
138****5835 回复 2039205855 :微位为什么登不了 来自吉林
195****6945 回复 2039205855 :我也是ԅ(¯ㅂ¯ԅ) 来自江西
167****4858 回复 2039205855 :寒冬冰雪融化 来自山东
29 白垩
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
2025-07-18 19:58:29 不推荐
22 seika菓子
内存会占一大半
2025-07-18 19:58:29 推荐
QQ***558 :对 新版本永修县变更公司步骤流程很垃圾