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中新网深圳7月10日电 (记者 王坚)深江铁路深莞隧道西段明挖段2号基坑第一段验槽工作于9日一次性通过验收，标志着该工程取得关键性进展。

项目现场。中铁六局 供图

据介绍，深莞隧道西段明挖基坑由中铁六局承建，位于深圳宝安国际机场附近的航站四路南侧，是全线控制性工程之一。该基坑设计为六线明挖隧道，安全等级为一级，宽度达39.8米至51.27米，开挖深度24.868米至26.64米，采用2道混凝土支撑与4道钢支撑相结合的深基坑支护方案，确保施工安全与稳定性。

据了解，此次验槽通过，不仅验证了前期技术方案的可靠性，也为深江铁路建成通车目标迈出重要一步。该项目建成后，将实现深圳前海与广州南沙半小时高铁互联互通，进一步推动粤港澳大湾区轨道交通网络互联互通。

中铁六局介绍，验槽工作重点对基坑标高、土质情况、轴线定位、地基承载力等关键指标进行全方位核查。

此外，自项目开工以来，该工程濂溪区注销公司办理费用建设团队克服复杂地质条件与密集城市环境等挑战，通过BIM技术优化支护结构受力分析，运用智能化监测系统实时管控基坑变形，并建立“网格化”安全管理体系，确保施工过程平稳可控。(完)