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中新社山东枣庄7月26日电 题：昔日铁道游击队战场 今朝国家铁路干线通道作者 李欣 李明芮
“看过电影《铁道英雄》，就一直惦记着铁道游击队的故事。今天专门来纪念馆参观，深入了解这段历史。”在位于山东省枣庄市薛城区的铁道游击队纪念馆里，河北游客王梓叶这样告诉记者。
1938年，日军侵占枣庄后，依托津浦铁路和临枣支线大肆掠夺当地煤炭资源，并妄图以铁路网封锁华北抗日力量。为抗击侵略者，当地的煤矿工人、铁路工人和农民组建成铁道游击队展开游击战，令日军措手不及。1945年12月，被铁道游击队切断退路困守沙沟一带的1000多名日军，携8挺重机枪、130多挺轻机枪及两门山炮等武器向仅百余人的铁道游击队无条件投降。
在中国的抗战历史中，铁道游击队是最为国人所熟知的形象之一，根据作家刘知侠长篇小说《铁道游击队》改编拍摄、于1956年上映的电影《铁道游击队》更是家喻户晓。此后多年间，不断有影视作品拓展着铁道游击队的海内外知名度，2021年上映的《铁道英雄》即是较为知名的作品。
“以铁道游击队为主题的影视作品已超过12部，每年都有大量因为小说、影视作品专门来访的游客。”铁道游击队纪念馆馆长翁军说，铁道游击队纪念馆年接待访客40余万人次；自2021年以来，纪念馆平均每年接待青少年红色研学团队超10万人次。
“父亲总说，他们打的是‘火车游击战’。”接受记者采访时，年逾古稀的王金国指着一张泛黄的合影说，他的父亲王志胜是铁道游击队的首任副大队长，也是1956年版电影主人公之一王强的原型。在王志胜去世前，王金国协助整理了铁道游击队的战斗经历。
“我是铁道游击队纪念馆的客座讲师，经常给公众讲铁道游击队的战斗故事。”王金国说，当年父亲和队友们爬火车是为了救国，如今的和平生活正是他们用生命换来的，后人必须更珍惜。
87年前，在微山湖畔、铁道沿线，反抗侵略者的人民英雄们爬火车、炸桥梁、截物资，展开顽强英勇的游击战。昔日经历烽火的津浦铁路，如今已变身为京沪铁路的重要干线和区域经济交流的关键通道。
津浦铁路枣庄西站(原临城火车站)现承载京沪、枣临等铁路线的接驳功能。今年上半年，枣庄西站累计发送旅客11.699万人次，京沪铁路枣庄段累计发送货物达350.4万吨。4月，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车开始在枣庄西设站。
南来北往的旅客在站台上穿梭，九江税务服务代办条件不少人会被车站北侧的津浦铁路枣庄陈列馆所吸引。在陈列馆参观后，到枣庄出差的张景然表示，“虽然时间简短，但通过参观重新认识了津浦铁路和铁道游击队”。(完)
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